Der Schleichverkehr in Remseck – heute und in Zukunft

 

Der Verein “wir für morgen e.V.” hat sich die Mühe gemacht, die von Modus Consult, im Auftrag der Stadt Remseck, erstellte Prognose im Teilbereich “Schleichverkehr” genauer anzuschauen und nachzurechnen.

Und die Ergebnisse sind erstaunlich!

In den meisten Fällen bleibt für die einzelnen Stadtteile als Fazit festzuhalten, dass die Westrandbrücke – in Verbindung mit einer neuen Westrandstraße – nur an wenigen Stellen zu einer Verbesserung, an vielen Stellen jedoch zu einer deutlichen Verschlechterung des Remsecker Schleichverkehrs führen wird.

Die einzelnen Ergebnisse der Ortsteile Remsecks, mit straßenbezogenen Detailergebnissen, können Sie hier einsehen – klicken Sie einfach auf Ihren Stadtteil.

Die nachfolgend dargestellten Berechnungen basieren auf der “Verkehrsuntersuchung mit Prognose 2035” von Modus Consult, die im Auftrag der Stadt Remseck im Juli 2020 veröffentlicht wurde.

 

Aldingen
  • ohne Baumaßnahmen (100%) 100% 100%
  • mit Westrandbrücke (79%) 80% 80%
  • mit Umfahrung Remseck (69%) 68% 68%
Neckargröningen
  • ohne Baumaßnahmen (100%) 84% 84%
  • mit Westrandbrücke (116%) 100% 100%
  • mit Umfahrung Remseck (101%) 85% 85%
Neckarrems
  • ohne Baumaßnahmen (100%) 97% 97%
  • mit Westrandbrücke (100%) 97% 97%
  • mit Umfahrung Remseck (104 %) 100% 100%
Hochberg
  • ohne Baumaßnahmen (100%) 97% 97%
  • mit Westrandbrücke (102 %) 100% 100%
  • mit Umfahrung Remseck (95%) 94% 94%
Hochdorf & Pattonville
  • ohne Baumaßnahmen (100%) 97% 97%
  • mit Westrandbrücke (102%) 100% 100%
  • mit Umfahrung Remseck (98%) 95% 95%
Und? Glauben Sie immer noch blind was Ihnen unserer “Politiker” erzählen?

 

Wie schon Waldimir Iljitsch Lenin wusste:

“Schlimmer als blind sein ist nicht sehen wollen”

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